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混合型相控开关在地面自动过分相中的应用

归档日期:07-06       文本归类:地面遥测装置      文章编辑:爱尚语录

  混合式高压复合开关具有很强的通流能力和较高的分断、过载可靠性,其中由全控型电力电子器件构成的相控单元能够实现在某一选定相位准确地开断。本文基于由电力电子器件和带有斥力机构的高速真空断路器构成的混合式断路器设计了地面自动过分相系统。对主变压器励磁涌流的产生和抑制原理进行了阐述,针对机车不同的运行方向制定了不同的相控分合闸方案:当机车正向运行时,利用机械开关电流过零关断特性进行开断,在关合时间窗(T)闭合导通;当机车反向运行时,由IGBTs在目标相位处关断,在关合时间窗(T)闭合导通。从而抑制了过电压和主变压器励磁涌流的产生,实现了机车辅助供电系统不断电过分相。本文利用变压器饱和特性分析了关合时间窗的大小,通过对机械开关关合特性的讨论,修正了预击穿影响下的关合时间窗。通过MATLAB/Simulink工具箱建立了牵引电网和CRH5型机车模型,对相控方案进行了仿真,对比分析了投切方案的不同暂态过程。最后建立了选相控制试验平台,验证了方案的有效性。

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